將軍澳線全港最晏！凌晨1點仲有車係福利？拆解40萬居民「一鐵獨大」綁架規劃真相

深夜一點幾，當全港大部分港鐵線都已經收車，將軍澳線竟然仲有尾班車去寶琳同康城！有區議員喺社交平台分享呢個畫面，仲話係將軍澳人嘅「小福利」。但係，呢個真係港鐵特別偏心將軍澳居民咩？

今集《娛樂爆爆爆2.0》，我哋會由一個微小嘅月台顯示屏畫面出發，用「微觀放大法」為大家層層解構！由港鐵各條路線嘅尾班車時間比較，講到將軍澳線作為「過海橋樑」嘅轉乘設計，再深入探討將軍澳40萬居民長期依賴單一交通工具嘅結構性困局。

原來，將軍澳線尾班車晏，根本唔係咩福利，而係為咗確保市區各線乘客能夠順利轉車嘅必然結果！當港鐵一壞，成個將軍澳即刻變「孤島」，深夜想搭車返屋企，連紅Van都冇得揀。呢個所謂嘅「福利」，背後隱藏住幾多將軍澳人嘅無奈同辛酸？