2026年10月1日，公屋「富戶加租四級制」正式生效。一個月入五萬幾蚊嘅三人家庭，竟然打算叫父母提早退休、減人工，只係為咗每月慳幾千蚊租金——呢個荒誕場景，背後到底反映咗咩問題？今集娛樂爆爆爆2.0將用「政策透視法」，幫大家照穿呢個政策嘅X光片，睇清楚邊啲人受惠、邊啲人受苦，以及背後嘅漏洞與真相。
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近日網絡上廣泛流傳一張令人震驚的港鐵車廂照片：一名女乘客竟將一個鮮粉紅色的巨型金屬氣罐，堂而皇之地放在雙腿之間，而車廂內其他乘客卻全程低頭滑手機，對眼前潛在的重大危機視若無睹。事件引發網民強烈反應，有人怒斥當局安全管理漏洞，有人批評乘客懦弱怕事，亦有人提出玩笑式推測為氣氛帶來一絲喘息。港鐵方面回應強調，攜帶壓縮氣體等危險品進入港鐵範圍屬嚴重違規，籲乘客一旦發現相關情況須即時通知職員。
香港連鎖兩餸飯龍頭「權發小廚」位於觀塘的食物工場，被同層租戶投訴將大批凍肉及解凍血水長期棄置走廊，導致「臭氣熏天」、地面積滿臭水，更惹來蟑螂滋生出現，嚴重影響工廈衛生環境。事件曝光後迅速在網絡上發酵，老闆火速親自登門道歉，承諾一週內改善，投訴租戶決定「俾個機會佢」。然而，整個事件折射出香港餐飲業食物工場管理的深層問題，值得各界深思。
2026年香港商業萎縮浪潮持續，紅磡廣場因人流疏落被網民熱議淪為「死場」，場內大部分舖位已被夾公仔機佔據；與此同時，灣仔83年老字號馮良記表行及荃灣55年大興表行相繼結業，兩者同為勞力士特約零售商。此外，南華會知名美式餐廳酒吧Inn Side Out突然謝幕，連鎖薄餅品牌Pizza-BOX亦全線結業，餅店、酒樓更此起彼落。本文梳理近期香港各行各業結業實況，帶出零售寒冬背後的結構性危機。
香港《2025年道路交通（修訂）（網約車服務）條例》完成立法後，首批持牌網約車最快於2026年第四季正式上路。這場姍姍來遲的合法化進程，牽動的是的士業界的生存焦慮、平台企業的市場博弈，以及普羅市民對更多元出行選擇的殷切期盼。三方各有盤算，監管政策如何在制度創新與行業穩定之間尋求平衡，成為香港交通史上最值得深思的一次治理考驗。
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