國際民航組織新規：飛機攜帶外置充電器限兩件，飛行中嚴禁充電

近年來，隨著科技產品的普及，外置充電器（俗稱「尿袋」）已成為許多旅客不可或缺的隨身物品。然而，其內置的鋰電池因潛在的熱失控風險，一直以來都是航空安全領域關注的焦點。為進一步強化飛行安全，國際民航組織（ICAO）近日發布了全新的航空規定，對旅客攜帶外置充電器登機及使用方式作出了更為嚴格的限制，並已即時生效。

根據ICAO的最新指引，每名航空乘客現在最多只能攜帶兩件外置充電器登機。這項規定不僅限制了數量，更明確禁止乘客在整個飛行途中為外置充電器進行充電。這意味著，旅客在規劃行程時，必須重新審視其對移動電源的需求，並確保所攜帶的設備符合新的數量限制。

香港民航處已迅速響應，向所有在香港國際機場營運的航空公司發出通告，要求更新相關的攜帶要求及規管。香港機場管理局亦已在其網頁上發布公告，提醒所有由香港機場出發的乘客，必須嚴格遵守ICAO的最新規定。任何超出規定數量的外置充電器，將可能在安檢時被沒收，而違規在機上充電的行為，更可能導致嚴重的安全後果。

香港本地及區域性航空公司對此新規定反應迅速。國泰航空已於日前公布，相關措施即時生效，並重申其早已禁止在飛行途中為外置充電器充電的政策。香港快運航空亦表示，將於3月29日凌晨零時起嚴格遵循國際民航組織的相關規定。大灣區航空也確認，將即日起要求乘客遵守新規定。這些航空公司的積極配合，顯示了業界對航空安全的高度重視。

這項新規定背後，是基於對鋰電池安全風險的深刻考量。鋰電池因其高能量密度，一旦發生短路、過熱或物理損壞，極易引發熱失控，導致電池膨脹、冒煙甚至起火爆炸。在密閉的飛機客艙環境中，這類事故的後果不堪設想，可能對乘客生命安全及飛機結構造成嚴重威脅。過去曾有案例顯示，即使外置充電器未在使用或充電狀態下，也可能因內部故障而發生意外，這進一步凸顯了預防措施的重要性。

對於旅客而言，這項新規定無疑會帶來一些不便。習慣於攜帶多個外置充電器或在機上隨時充電的旅客，需要調整其出行習慣。建議旅客在出發前仔細檢查隨身行李，確保所攜帶的外置充電器數量不超過兩件，並確認其額定能量符合航空公司的現有規定（通常為100Wh以下可直接攜帶，100Wh至160Wh需航空公司批准，超過160Wh或無標示則嚴禁攜帶）。此外，選擇品質可靠、有明確標示的外置充電器，也是保障自身及他人安全的重要一環。

從更廣泛的角度來看，ICAO的這項新規定是全球航空業持續提升安全標準的體現。隨著科技的發展，新的安全挑戰會不斷湧現，航空監管機構必須與時俱進，制定和完善相關法規。這不僅是為了應對當前的風險，更是為了預防未來可能出現的潛在威脅，確保航空旅行始終是全球最安全的交通方式之一。

總括而言，國際民航組織關於外置充電器的新規定，是全球航空安全管理的重要一步。它要求旅客和航空公司共同承擔責任，遵守更嚴格的規範，以最大程度地降低飛行風險。作為旅客，理解並遵守這些規定，不僅是義務，更是對自身及所有同機乘客生命安全的尊重與保障。